Forum: Mechanik, Gehäuse, Werkzeug Braun Rasierer Micron L 5410-Zusammenbau

Also bei den Federn kann ich dir nicht weiterhelfen, aber die blauen 
Dinger hat mein 5410 auch. Sind etwas blass in dem Foto.

Die langen schwarzen Schienen gehören eingeklebt.

Bei mir scheitert das Öffnen schon am Inbus für die beiden Schrauben, 
Ist das "zöllich Inbus" mit ca. 1,8mm ? Also eher ein Allen-Key?
https://de.wikipedia.org/wiki/Innensechskant

Ich meine, da sind zwei Kunststoffstifte mit Hitze vernietet. Die zwei 
Röllchen sind mir noch in Erinnerung.

war bei mir normaler Kreuzschlitz

Daniel G. schrieb:
> Also bei den Federn kann ich dir nicht weiterhelfen, aber die blauen
> Dinger hat mein 5410 auch. Sind etwas blass in dem Foto.
>
> Die langen schwarzen Schienen gehören eingeklebt.

Super, das hilft schon mal richtig weiter.Komisch, wo gehören diese 
Federchen nur hin

Lars B. schrieb:
> war bei mir normaler Kreuzschlitz

Lustig, bei mir sind es Schlitzschrauben.

Ah, warte mal, kann es sein, dass die Federn die blauen Dinger nach 
außen drücken?

Meiner scheint etwas neuer zu sein, da ist nur die Folie über dem 
Schalter kaputt.

Daniel G. schrieb:
> Ah, warte mal, kann es sein, dass die Federn die blauen Dinger nach
> außen drücken?

kann ich mir irgendwie nicht vorstellen

Ist da nicht ein Hohlraum wo man die Federn reindrücken könnte?

Die blauen Teile sind ja dafür da, damit der Schlitten in drei 
Positionen einrastet. Sie müssen aber auch nachgeben und den Wellen der 
beiden Schienen folgen, damit der Schlitten verschoben werden kann.

Genau so ist es Daniel, hab das ausprobiert und klappt einwandfrei. Werd 
die zwei Plastikschienen festkleben. Aber trotzdem geht der Rasierer 
beim Einschalten nicht an. Scheint wohl an den Kontakten zu liegen. 
Müssen denn die Spitzen der beiden Spulen IN die jeweiligen Metallstifte 
auf der Platine (letztes Bild) Sind beide irgendwie draußen. Und wie 
kommt der Kontakt beim Einschalten zustande. Der mittlere Stift muss ja 
beim Hochschieben , also on,  den Kontakt zu 230 Volt freigeben. Tut 
sich aber nix

Ja, die Spulen müssen natürlich Kontakt zur Platine haben. War ganz 
schon waghalsig was Braun da gebastelt hat um vibrierende Teile zu 
verbinden.

Der Schlitten hat unten einen Haken. Im ausgeschalteten Zustand drückt 
der einen Taster rein, wodurch die Verbindung zum Netz getrennt wird.

Ansonsten auch mal die Kontakte zum Netzkabel reinigen. Bei mir waren 
die irgendwann so verrußt, dass der Stecker heiß wurde und schmolz. Ist 
glücklicherweise ein Standard C1 Stecker. Kann auch sein, dass der 
220V/110V Drehschalter Kontaktprobleme hat.

Wenn ich den Taster mit der Hand eindrücke, kann ich keinen Unterschied 
messen zu "offen" und "geschlossen" Muss da wohl das Teil mal zerlegen

So, dank Daniel funzt der Rasierer wieder wie ne Eins.
Ein Hoch auf das Forum !
LG