Juten Tach, ich habe leider erneut ein Problem mit ein Tacho von BMW. Ich habe die gewünschten LEDs um gelötet, von orange auf weiß, alles klappt, nur funktioniert aus unerklärlichen Gründen die LED (im Bild das gelbe) nicht mehr. Habe Plus und Minus vorher markiert gehabt um da keinen Fehler zu machen. Das Bild ist nur ein Beispiel-Bild aus dem Netz, aber der Aufbau ist ähnlich. Die Zeiger leuchten alle nun weiß, nur die Nadel in meinem Falle überhaupt nicht mehr. Ich wüsste nicht wo ich einen Fehler gemacht haben soll, eventuell ein Kurzschluss verursacht? Meine Frage wäre, ob man eine LED trotzdem dorthin verlegen kann ohne diesen dort zu verlöten um dann von einer der oberen LEDs Strom abzapfen kann? Also die nicht funktionierende LED dort nur verkleben & Strom aber von einer der LEDs oben abzapfen, ginge das? Liebe Grüße.
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DayLZ schrieb: > Ich habe die gewünschten LEDs um gelötet, von orange auf weiß, Nun, die weissen LEDs, die ja in Wirklichkeit blaue sind, brauchen eine höhere Spannung. > Die Zeiger leuchten alle nun weiß, nur die Nadel in meinem Falle > überhaupt nicht mehr. Was ist für Dich ein Zeiger und was ist eine Nadel?
Sorry, die Zahlen (rot markiert) leuchten alle in weißer Farbe, nur die Nadel (gelb) nicht. Obs ab der Spannung liegt? Könnte ich mal versuchen bzw. die alte originale orange LED mal wieder ran löten. Falls das was mit der Spannung zutun haben sollte und ich finde keine passenden LEDs, ist meine Denkweise machbar in dem ich Strom von den weißen LEDs (rot eingekreist) abzapfe und die LED (gelb) nur dort verklebe?
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Bearbeitet durch User
Hi! Ist die nicht-leuchtende LED Teil der Tank/Verbrauchsanzeige und wird evtl anders angesteuert? Wenn keine Spannung anliegt, schau das du die umliegenden Leiterbahnen der defekten LED unterbrichst und per Kupferlackdraht woanders Spannung abgreifst. Vorher mal eine LED testweise zusätzlich an die Zeigerbeleuchtung , nicht das die Spannung zu weit einbricht und dann garnix mehr leuchtet. VG
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