Ich habe mal ein paar generelle Fragen, welche Befestigungsarten gibt es, um den Druckkammertreiber und Horn miteinander zu verbinden? Welche Größen gibt es überhaupt so? Wenn Schraubgewinde, welche Gewinde sind da Standart?
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Franz Ganz schrieb: > Ich habe mal ein paar generelle Fragen Es ist flegelhaft, nachdem die Antworten nicht gefallen haben, einen neuen Thread zu eröffnen. Bleibe da: Beitrag "Horn-Treiber Gewinde"
Manfred schrieb: > Es ist flegelhaft, nachdem die Antworten nicht gefallen haben, einen > neuen Thread zu eröffnen. Richtig,das ist es. Da ist auch der falsche Druckkammertreiber hochgeladen.
Manfred schrieb: > Franz Ganz schrieb: >> Ich habe mal ein paar generelle Fragen > > Es ist flegelhaft, nachdem die Antworten nicht gefallen haben, einen > neuen Thread zu eröffnen. > > Bleibe da: Beitrag "Horn-Treiber Gewinde" Wenn Herr Ganz die neuen Fragen mit Allgemeinbezug in dem anderen Faden stellte, dann müsste er doch damit rechnen, daß er weiterhin Antworten auf seine ursprüngliche Frage erhalten würde. Insofern: alles Ganz richtig gemacht!
Dem Imperativ fehlte Siegel und Brief schrieb: > Wenn (...) Insofern: alles Ganz richtig gemacht! Du meinst also, es geht Herrn Ganz NICHT MEHR um sein Ursprungsproblem (Treiber & Horn (noch) nicht perfekt mechanisch kompatibel)? Das zweifle ich erst mal an. Franz Ganz schrieb: > welche Befestigungsarten gibt es, um Druckkammertreiber > und Horn miteinander zu verbinden? Kraftschlüssige, Hanffasern vermutlich keine Option. > Welche Größen gibt es überhaupt so? > Wenn Schraubgewinde, welche Gewinde sind da StandarD? Ist das wichtig? Willst Du nicht einfach die beiden Teile verbinden...? Dieter schrieb: > Manfred schrieb: >> Es ist flegelhaft, nachdem die Antworten nicht gefallen haben, einen >> neuen Thread zu eröffnen. > > Richtig,das ist es. > > Da ist auch der falsche Druckkammertreiber hochgeladen. Auch das Bild IRGENDEINES Horns, wie es aussieht. User, die nett genug sind, für ihn (statt ihm selbst) zu g00geln [eben WEIL sie sein Grundanliegen kannten, aber nicht gut genug aufgepaßt hatten], sauber in den April schicken, oder was? Obwohl vermutlich ohne böse Absicht: Schlechter Witz. Auch das ist eben einer der Gründe, wieso man keine Mehrfachthreads für einunddasselbe Ursprungsproblem starten sollte - da kommt selten etwas Gutes bei raus. Beitrag "Re: Horn-Treiber Gewinde" Was hast Du denn nun mit der Schiebelehre beim Horn gemessen?
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Bearbeitet durch User
Alfred B. schrieb: > Du meinst also, es geht Herrn Ganz NICHT MEHR um sein > Ursprungsproblem (Treiber & Horn (noch) nicht perfekt > mechanisch kompatibel)? > > Das zweifle ich erst mal an. Das ist optimal, der Zweifel verweist uns in unsere Schranken und entmächtigt uns eines schlüssigen Urteils. Der Herr Ganz sprach im anderen Thread unter Anderem von einem "Gewinde-Adapter", eine neu entstandene Hinsicht auf den Austausch der gesamten Platte mag seine Motivationen neu strukturiert haben. Herr Ganz ist nicht verfallen dem Firlefanz, er bittet nur um einen neuen Tanz
Dem Imperativ fehlte Siegel und Brief schrieb: > Herr Ganz ist nicht verfallen dem Firlefanz, er bittet nur um einen > neuen Tanz Ausserdem: oft möchte man auch unverhofft sein Wissen erweitern, bevor man weitere Schritte in jedwede Richtung unternimmt. Das kann die Navigation durch die Landschaft der Wünsche und sämtliche Vorhaben erleichtern
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