Wie nennt man diese "Tentakel" aus Stahlfedern die früher an LKWs dran waren und wozu dienten die überhaupt?
:
Verschoben durch Moderator
Wenn du die vorne an den Kotflügeln meinst, die funktioniieren wie die Barthaare einer Katze. Passen die Haare durch den Türspalt, dann passt auch die Katze durch. Passen se nicht ist die Katze zu dick.
Diese Tentakel nennt man "Begrenzungsstangen". Sie dienten dazu, festzustellen, ob man mit dem LKW (dessen Ladefläche früher meist breiter war asl das Führerhaus) durch diese hohle Gasse kommen würde, ohne sich darin zu verkeilen. Da sieht man es gut: https://de.wikipedia.org/wiki/IFA_S4000-1#/media/Datei:IFA_S4000-1_Pritsche_mit_Plane.jpg So einen zu fahren braucht Muskelkraft, denn Lenkhilfe gab es nicht!
Klaus schrieb: > Wie nennt man diese "Tentakel" aus Stahlfedern die früher an LKWs > dran > waren und wozu dienten die überhaupt? Das waren/sind keine Stahlfedern sondern Ketten. Über einen Schalter in der Fahrkabine werden diese "Tentakeln" Richtung Innenseite der Hinterräder verschoben. Die Ketten rotieren dann und kommen unter die Räder der Hinterachse. Verwendet wird das nur im Winter bei Schnee / Eis um Grip zu erzeugen. Das gibt es auch an aktuellen LKW´s noch als Option zu kaufen.
Angehängte Dateien:
-
Bild_1.jpg
430 KB -
Bild_2.jpg
230 KB
Klaus schrieb: > Wie nennt man diese "Tentakel" aus Stahlfedern die früher an LKWs dran > waren? Ist denn schon geklärt um welche Tentakeln es sich handelt (Bild_1 oder Bild_2)?
:
Bearbeitet durch User
Mike M. schrieb: > https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/schleuderketten-lkw-schneeketten/ Hast du überhaupt gelesen, was Klaus fragte? Schon der Gegensatz "früher" und "tech-zukunft" hätte dich stutzig machen sollen... Klaus schrieb: > Wie nennt man diese "Tentakel" aus Stahlfedern die früher an LKWs > dran waren und wozu dienten die überhaupt?
Schleuderketten gibt es schon seit über 50 Jahren, also wieviel früher ist gemeint? Sieht für mich halt nach Tentakeln aus, im Gegensatz zu den Abstandshalter Dingern.
Fernfahrer Phillip schrieb: > Da sieht man es gut: > https://de.wikipedia.org/wiki/IFA_S4000-1#/media/Datei:IFA_S4000-1_Pritsche_mit_Plane.jpg Sieht das da nur so aus, oder sind die Stangen wirklich "fest montierte Stangen" und nichts Flexibles? ICh kenne das aus meiner Kindheit (und später noch von den letzten wirklich alten Einsatzfahrzeugen mit Rundhaube, die aber jetzt auch schon seit 15j im Ruhestand sind), tatsächlich nur als Ball (o.ä.) auf flexibler Rute aufgesteckt. (Entweder steife Edelstahlwendel oder wie eine Gummiwendelantenne) https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/89/Mercedes-Benz_LK_338_1960_Kipper_HeadOn_MBMuse_9June2013_%2814797045837%29.jpg Dafür etwas weiter ausladend, also ein paar cm Sicherheitszuschlag eingeplant. HAben wir als Kinder beim Vorbeigehen öfter dran gezupft. Wobei es die Variante mit festem Rohr zumindest bis Anfang der 50er scheinbar auch bei uns im Westen gab... https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4d/Mercedes-Benz_L_3500_%282008-06-14%29_ret.jpg Wie Tentakel sehen die aber so oder so nicht aus. (Falls der TE diese überhaupt gemeint hat) Fühler oder Schnurrhaare passt schon eher ;-) Gruß Carsten
:
Bearbeitet durch User
Deswegen darf man der Katze auch den Schnurrbart nicht kürzen... sonst verkeilt die ständig :-)
Carsten S. schrieb: > Fernfahrer Phillip schrieb: >> Da sieht man es gut: >> > https://de.wikipedia.org/wiki/IFA_S4000-1#/media/Datei:IFA_S4000-1_Pritsche_mit_Plane.jpg > > Sieht das da nur so aus, oder sind die Stangen wirklich "fest montierte > Stangen" und nichts Flexibles? Etwas flexibel waren sie schon, nicht fest mit der Stoßstange verbunden, sondern mit Gummi-Zwischenlagen. Wenn ich mich recht erinnere - ist schon ein Weilchen her, dass ich so einen Bock bewegen durfte. Erstmals als Fahrschüler, zuletzt als Soldat den hier: https://de.wikipedia.org/wiki/IFA_G5 > So einen zu fahren braucht Muskelkraft, denn Lenkhilfe gab es nicht! Oh ja. ;) Dafür erforderten die Bremsen genau das Gegenteil. ;)
:
Bearbeitet durch User
Thread beobachten
Seitenaufteilung abschalten
Bitte melde dich an um einen Beitrag zu schreiben. Anmeldung ist kostenlos und dauert nur eine Minute.
Bestehender Account
Schon ein Account bei Google/GoogleMail? Keine Anmeldung erforderlich!
Mit Google-Account einloggen
Mit Google-Account einloggen
Noch kein Account? Hier anmelden.